Er valt weer wat te zeuren over het leerlingenvervoer. We wisten al dat we vanaf 1 januari 2011 de gemeente zouden moeten bellen om wijzigingen door te geven. Dat zagen we al niet zitten want als je kind 's morgens ziek is, dan is er met goed geluk toch pas om negen uur een ambtenaar bereikbaar om dat aan door te geven. Niet handig als datzelfde kind normaal om zeven uur wordt opgehaald. Maar goed, dat probleem ziet de gemeente Arnhem ook. Zij hebben daar het volgende op gevonden......Investeren in een handig computerprogramma waar ouders zelf ritten kunnen plannen, wijzigen en hun kind ziek- of beter melden. Het computerprogramma óf de gemeente zijn alleen niet erg snel. De ingangsdatum van de nieuwe regeling is 15 januari 2011. Goed, twee weken vertraging, wij zeuren er niet over.
Op 11 januari valt een dikke brief op de mat met daarin het hoe en het waarom én een handleiding. Voordeel van de twijfel, wij achter de PC. ONS KIND IS ONBEKEND! Nou ja, de nieuwe regeling geldt vanaf 15 januari dus tegen die datum nog maar eens proberen.
En jawel, zondagavond 16 januari Saskia bestaat weer. Big brother is watching you, alle gegevens klik, klik op het scherm. Mama verkent het nieuwe programma en (ze is nu eenmaal van de lijstjes) kijkt even terug naar de ritten over de afgelopen maanden. En jawel. Saskia staat de hele week op de planning, ook op de vrije woensdag en de BSO dagen. Tel daarbij alle dagen dat de mamamobiel taxi speelt en zie daar... een hele berg ritten die niet gereden zijn. In elk geval niet met Saskia in de bus. Wantrouwend, cynisch, vals, ja allemaal maar we vragen of toch af of de vervoerder deze ritten wel allemaal fijn bij de gemeente geclaimd heeft.
Maar terug naar het programma. Afgezien van foute data werkt het systeem technisch prima. Overzichten, aan- en afmeldingen, wijzigingen zonder problemen. Het programma zou in verbinding staan met vervoerder en gemeente. Echt op papier van achter een ambtenarenbureau een prima oplossing.
Er is alleen een klein probleempje. De vervoerder maakt gebruik van een onderaannemer uit Ede en de vervoerder en onderaannemer staan met niets of niemand in verbinding. Geen tamtam, rooksignalen, brieven of telefoontjes komen binnen bij de een of bij de ander. Je moet dus aan de gemeente, de vervoerder én aan de onderaannemer iets doorgeven om er zeker van te zijn dat het ergens terecht komt. Ook een frustratie van de chauffeur, dat blijkt wel uit het volgende briefje:
Geachte ouders/verzorgers,Hierbij geef ik u mijn telefoonnummer zodat u mij rechtstreeks kunt bellen als u kind door ziekte of door andere omstandigheden niet mee kan naar school. Ik ben bereikbaar vanaf 06.00 uur in de ochtend op telefoonnummer.........In het verleden is het weleens misgegaan dat bij ziekmelding of iets anders xxxxxxx niet door belt naar Taxi xxxx om dit door te geven, waardoor ik of mijn collega's voor niks aan komen rijden.Dit is de meest handige manier om de communicatie tussen de chauffeur en de ouders te versterken.Ik wil u in ieder geval alvast bedanken voor uw medewerking.Met vriendelijke groet,chauffeur
Of zijn werkgever blij is met dit eigen initiatief weten we niet, maar wat ons betreft hulde. Zo hebben we ons eigen planningsysteem. Het heet SMS de CHAUFFEUR. Komt altijd aan, hoeft niet over tig schijven en ambtenaren en de betreffende persoon weet dat hij niet om zeven uur op de stoep hoeft te staan als ons meiske ziek is. Natuurlijk snappen wij ook dat dit niet de oplossing is, dat de gemeente zo geen inzicht krijgt in problemen en dat er echt wel een soort van registratie moet zijn.
Maar wat ons betreft had het geld van deze "online registratietool" van de gemeente beter over een andere balk gegooid kunnen worden. Winterbanden bijvoorbeeld.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten